火车司机日记

以前不知道哪里得知的，经常看火车进站或者拍摄火车行进等等状态的照片的人可能是一种火车痴。

不过现在好像是更多地乘坐高铁，那种高科技的子弹头外壳很难想象里面的人在操作驾驶的时候是什么状态，除了从子弹头外面黄黄的污渍可以得知它经历了不少风雨。

这部电影的伊利亚看似尊崇自家的家训不拥抱不亲吻男人，十分地克制，但到后来他为了西蒙卧轨，可谓用重叠的生命创造厚度与长度。

在高铁上很克制地用一包面巾纸看完这部电影，非常满意。

故事讲得真好。

拍摄有一处很惊讶的是在Sima长大的过渡。

它不像其他电影很普通地出个字幕说几年后，而是用一个镜头的过渡，把睡觉的Sima枕头镜头一换就长大了，也没有很刻意去描写Ilija是怎么把Sima留在家里，大家都能看明白他收留了Sima而且他长大了，这个镜头大赞！

非常自然以致于我第一遍看的时候还没察觉出来的那是长大的Sima。

开头分别描写孤儿院的Sima和独自住的Ilija就隐约在想如果能让他收养他就好，但要如何让他收养呢？！

没想到用了自杀这一茬，但更出乎意料的是结局，Ilija想帮Sima结束他的痛苦不再那么战战兢兢担心撞到人的时候就担心导演会让他自己卧轨，更何况他还臆想跟他死去的女朋友生活在一起，好像已经预见了这个悲剧骗了我很多眼泪，但是导演竟然牺牲了那个疯子司机Ljuba来救回他的性命，甚至救回他的心，太爱这个结局。

插一幕关于Ilija和柴油机Dragan因为疯子司机Ljuba让Sima开车然而Sima因为害怕不敢刹车导致撞车甚至跳轨而去打他的时候，我觉得他们太野蛮不应该把这怪罪在他身上，当时觉得他还挺可怜的，明明就是Sima自己的问题他害怕他不敢面对不敢承担，他们应该去教会Sima怎么承担责任和面对而不是怪别人。

但真的，因为这部电影认识到这是个特别伟大的职业，他们得有多大的心理承受能力，撞死朋友的儿子，撞死养大自己的祖母，看着女朋友被撞死，他们都得一一承受。

一开始Ilija因为撞死人接受心理咨询时，他描述当时的场景以及死亡的惨状时那种神情有点兴奋甚至变态的感觉，让我掌握不到这个人的基调，可是其实他是个很不会表达感情，甚至口是心非的人，跟很多中老年人一样，或者说跟很多父母一样。

小时候的Sima很好看，长大有点长残了，但小时候的性格有点偏边缘，长大却开朗健康起来了，爱很重要，教育也很重要，Sima要出门前Ilija像一个父亲教育儿子一样教育他，要让别人先用洗手间，上完洗手间要刷一下，真棒！

突然联想到今天过马路时有个小路口是红灯但很多人都趁着车的间隙过去了，有个父亲要拉着八九岁左右的儿子过去，他儿子说是红灯不能过，父亲可能有点尴尬但还是稍微等了一下，但到了下一个车的间隙他还是拉着儿子闯过红灯了……写于2018.2.9高铁D7501上

这个视角很特别，涵盖了生死、成长、感情、孤独等命题。

看过了死亡，才知道生命的可贵。

戏谑地调侃死亡，透着的是南斯拉夫这个民族的悲情。

人在濒临死亡时最清醒，开门见山 ，短小精练没有一处废镜头 ，丝毫不拖沓节奏刚刚好。

想自杀的人可别去卧轨了， 倒是死的痛快了你知道给人火车司机带来多大心里创伤么，结局出乎意料 ，还以为老爷子会卧轨死去 。

老爷子想象中的那几场画面非常棒 。

因为这学期上电影课看了许多保国电影，当时就觉得东欧电影虽然小众却总能戳中人。

即使这些小人物的故事大多没有英雄主义，没有完美爱情，也没有一波三折、波澜壮阔，但却总能在他们的身上找到自己熟悉的影子。

除此之外，东欧的风土人情，社会的样貌、症结也通过镜头里所探讨的、所迷惘的东西被我们所窥见。

火车司机日记 是我看到过得第一部塞尔维亚电影，这真是荣幸。

曾经坐了无数次东欧陈旧的老式火车，它们哐哧哐哧地行驶在山野间，磨平了坐贯高铁的急性子。

我去塞尔维亚的时候，也正是坐的这种老式的国际列车，而且只有三节车厢。

来回的火车都晚了点。

夏天最猖狂的时候，没有网络，没有冷气，有的只是窗外野蛮生长的东欧乡野，耳边车轮轧过铁轨的声音，还有心里遥远的目的地。

火车司机要学会如何在撞死人后内心重建，而乘客则是要学会如何在火车上消磨时间。

怡然敬父执，问我来何方。

问答乃未已，儿女罗酒浆。

似闻昨者赤松子，恐是汉代韩张良。

昔随刘氏定长安，帷幄未改神惨伤。

昔日太宗拳毛騧，近时郭家师子花。

今之新图有二马，复令识者久叹嗟。

鸿飞冥冥日月白，青枫叶赤天雨霜。

玉京群帝集北斗，或骑骐驎翳凤凰。

岱宗夫如何？

齐鲁青未了。

造化钟神秀，阴阳割昏晓。

荡胸生曾云，决眦入归鸟。

会当凌绝顶，一览众山小。

绝代有佳人，幽居在空谷。

自云良家子，零落依草木。

此皆骑战一敌万，缟素漠漠开风沙。

其馀七匹亦殊绝，迥若寒空动烟雪。

电影讲述了伊利亚是一名即将退休的火车司机，他共撞死了28人。

他19岁的养子西玛继承了他的工作，西玛非常担心自己也会撞死人，而老司机们都安慰他说，一周内就会发生，但是几周过去后，没有发生一起撞人事故，而这也使得他精神极度紧绷。

伊利亚为了帮助他，找到了许多想要自杀的人，让他们跳到车轨上自杀，但是最终这些人都放弃了自杀的念头。

无奈之下，伊利亚自己躺在了车轨上想用自身的死来拯救西玛。

父亲与儿子同为火车司机却承受着不同的伤痛，父亲是在数着数字中内疚，又目睹挚爱意外车祸，儿子是在重重保护与教育下满怀期待又过于小心的踏上这条路，他承受着悲剧迟迟不肯到来的心理压力。

非常喜欢结尾的幽默，父子二人笑着拥抱在一起，一个父亲死去，一个儿子重生。

不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,

在高铁动车高度发达的今天，却有一类职业依然离我们很远，他们被称为“火车司机”。

作为塞尔维亚今年的申奥片，《火车司机日记》是一部关于真·老司机的故事。

坐了那么多次火车，你可能从来没想过在火车驾驶室这个狭小的空间里，开火车到底是怎样的一种感受。

但从老司机伊利亚的脸上我们可以看出，无趣是这份工作的常态。

当然，生活总是出其不意，火车开多了，哪有不撞人的？

这不，伊利亚就撞上了一辆载着管弦乐队的面包车，车上的六名吉普赛人全部丧生。

你想问他意不意外，刺不刺激？

当然不会！

作为一个开了几十年火车的老司机，没撞过几个人都不好意思说自己是出来混的。

心理医生需要评定伊利亚在事故后的心理状态是否可以继续回到工作，于是他们做了一件“求锤得锤”的事情。

他们请伊利亚描述一下事故的经过，没想到伊利亚竟然可以平静地描述出撞人后的惨状，末了还不忘补充一句：

听完伊利亚形象生动的描述，心理医生反而整个人都不好了，反过来还需要伊利亚进行心理疏导。

撞人，在火车司机的日常生活中很平常。

你看，伊利亚在叙述自己撞死了多少个人时是多么得轻描淡写。

他拿着菊花去慰问被害者家属时，致哀、放花的的动作又是多么娴熟。

可见，撞人的事没少干。

撞人没给伊利亚带来新鲜感，但一次差点撞人事件却改变了他的生活。

在猛打刹车急停后，伊利亚冲下来准备好好教训下孩子，并质问他“你是想找死么？

”结果孩子回答：是啊，就是想找死。

这样的回答就比较尴尬了。

原来十岁的西玛得知了自己不是被父母托付给孤儿院，而是被遗弃的真相，心想着没爹疼没娘爱，不如一死了之。

听闻了西玛的经历，伊利亚决定将他带回家抚养。

和他们住在一起的也都是一些火车司机及家属。

他们可能撞死过至亲，也可能有深爱的人丧生在他人的车轮下。

即便如此，在这样环境中长大的西玛仍然想做一个火车司机。

这样的想法遭到了伊利亚的反对。

因为他深知这份工作背后的心酸，它不但没有外表的光鲜，反而要承受巨大的压力。

从铁路学校毕业的西玛接受了伊利亚的工作安排，不能做火车司机让他的生活失去激情，直到他遇见一个不靠谱的老司机。

随便教了他一下操作方式，便自己睡大觉去了。

初次开火车让西玛兴奋到不能自已，连踩脚踏板都带着节奏感。

可是，意外从来不会因为是新手就绕道而行。

眼看着要撞上了迎面而来的火车，西玛却找不到老司机。

尽管伊利亚在电话那头指挥他操作，他却紧张到肢体不协，最后竟然懦弱地选择了跳车。

经历了这么一出，伊利亚决定与其让别人误人子弟，不如自己亲自授课。

在伊利亚的帮助下，西玛终于成为了一个火车司机。

但开始的兴奋很快就被不安所代替。

因为周围的老司机们一边跟他分享着各自的撞人纪录，一边安慰他等撞过一次人后就会觉得没什么了，毕竟撞人也是火车司机工作的一部分。

平安驾驶了6个多月，连只鸡都没撞到，这让西玛几近癫狂。

他的车速越开越慢，因此没少被上级批评。

但每次到了转弯和山坡，他还是会忍不住下来观察周围有没有人。

没有撞到人成为了西玛的梦魇，他每天处于担惊受怕中，他开始责怪伊利亚让他选了一份如此糟糕的工作。

难道安全驾驶不撞人不才是正确的想法吗？

怎么到了老司机嘴里，撞人反倒成了火车司机的正确打开方式？

正如电影开篇，伊利亚安慰心理医生一样，导演用这种“反常理”的方式为原本沉闷无趣的话题增加了不少笑点。

比如，为了缓解西玛的紧张，伊利亚决定找一个人被西玛撞死。

爱慕伊利亚的女人说，如果伊利亚给他一个吻，她愿意成为第一个被西玛撞死的人。

伊利亚在铁轨边遇到的想自杀的陌生人，最终答应被西玛撞死，但代价也是伊利亚的一个吻。

这对于坚持着不跟人亲吻、拥抱家训的伊利亚来说，是不可能完成的任务。

最终，为了西玛，伊利亚决定亲自躺到铁轨上。

至于电影的结局如何，就不剧透了。

毋庸置疑，这是一个关于爱与被爱的成长故事。

西玛从新手成长为老司机的过程，也是从他男孩蜕变为男人的成长过程。

导演用“必须撞死一个人才能成为一个真正火车司机”的另类方式来表现了成长过程中经历的各个阶段。

故事本身的荒诞和死亡话题的沉闷，因为片中出其不意的笑点而变得欢快。

几句调侃，几分自嘲，但这种带着点黑色幽默的台词背后，是笑着笑着就让人泪目的心酸。

片中，伊利亚告诉西玛：“你知道我撞死了多少人，但你知道我救了多少人吗？

”每一次事故发生时，我们都会对遇难者家属表示沉痛哀悼，却很少关注火车司机们的心理创伤。

出错是工作的一部分，只是他们的错代价比较大。

那些看似玩笑又轻描淡写的话，是他们在经历了多少次创伤后才得以从容地像故事一样讲给他人听。

这样的幽默，是他们克服苦难的方式。

一边笑，一边撑下去。

铁轨上总有想不开的人、突然冲出来的人还有各种意外发生。

碰撞在所难免，火车司机并不会因此而被定罪，但这并不代表他们没有负罪感和愧疚。

撞死了多少人，其实都记在他们心上。

他们可以准确报出自己撞死了多少人，这个数字时常被他们挂在嘴上，他们也记得每一次发生意外时的场景，尽管他们并不需要负法律责任。

看着这些火车司机，你总会想，要经历过多少创伤，才能让他们把悲凉当成喜剧来分享？

电影中，伊利亚有一个房间，里面种满了菊花。

全片并没有刻意提到这些菊花的用处，但却可以看出伊利亚栽培菊花时的用心。

毕竟，说不定什么时候就能用上……

但一切都会过去，一切都会平安，一切都会圆满……上帝并没有说：“你们不会被诱惑，你们不会受分娩之苦，你们不会生病。

”他说的是：“你们不会被打倒。

”这段话我记得实在太清楚，以至于成了我脑中的一把尺子，总用它来量天量地量人心。

看完这部《火车司机日记》，我首先想到的，还是这段话。

我想：我是被这段话教育了。

又想起种田山头火的一句诗：人自深山出，遥遥负茧行。

多么朴实无华的一句诗啊，却直接道出了人生的是其所是。

除了那些本能的东西，我们的人生，是被教育的人生。

所有的生命不能承受之轻和生命不能承受之重，都是被教育的结果。

某种意义上，人生似乎被教育得更方便了。

我变成了我的教育的完成形态，一切都按照写进我大脑中的代码来执行就可以了。

小时候参加某亲戚的葬礼，周围的人都眼含热泪，唯独我哭不出。

我立刻陷入一阵恐慌，害怕自己在旁人眼里是个冷血无情的人，于是灵机一动，偷偷地掩嘴打哈欠，几个哈欠下来，便和大家一起热泪盈眶了。

对此，我并没有感到丝毫羞愧，反倒有些得意。

只在母亲紧紧搂住我，一边给我抹眼泪，一边放声痛哭的刹那，有些过意不去。

现在想来，那时的我还没有懂得悲伤，却已经被教育得学会悲伤；那时的我还没有经历悲伤，却已经在教育中演习悲伤。

等到生命中的那些重大时刻来临，我早已做足万全的准备，准备好真情流露了。

影片中，火车司机伊利亚被教育得多么专情啊！

他的恋人在他眼前丧身车轮，他对她念念不忘三十年。

在西玛想要亲吻他时，他说“托多罗维奇家的男人，从不亲吻彼此，我们就是这样被教育大的”。

在面对红粉知己的深情示爱时，他说“我不是那样的男人”。

再看西玛，他在孤儿院中被“教育”成了一个“弃婴”，所以他想到了自杀（这当然也是教育的结果）。

他被伊利亚教育成了一名火车司机，又被教育说每个火车司机都会撞死人，进而陷入焦虑。

很多时候，人生之所以不那么美好，恰恰是因为教育对人生风险的大量剧透。

于是，人生就变成了一场开卷考试，即使考到了一个很高的分数，也不会有多大的成就感。

我并不是想说伊利亚不好，教育不好，我想说的是，我们的选择，我们的人生并不是偶然的。

教育，如果有什么不好的地方，是它让我们很难对人生的提问给出另一种答案。

而这另一种答案，或许就是人生新的契机。

当我们抱定了某种人生信条，建立了某种为人的方式，我们很可能已经把自己囚禁起来了。

误落尘网中，一去三十年。

三十年虚与委蛇，或者三十年一往情深，或许都有意义，或许都没有意义，其实并不重要。

问题是，我们的幸福如何安放呢？

一个火车司机一生中一定会有压死人的经历，故事的序言就很抓人。

对于喜欢火车和移动风景的人来说，这是份浪漫的工作，然而这一度是个悲伤的故事，关于如何接受失去，度过宿命的痛点。

不是他生而严肃，只是人生经历的分量很重，像满负荷的车厢，借路途的连接处击出单调的节奏。

画面都很有摄影感，用了墨绿色滤镜的那种，是车皮的颜色，也是深沉版的生命的颜色。

成为火车司机的梦想有点危险，危险又怎样，危险又明亮，这难道不是被向往的东西该有的样子嘛。

一生和火车相连的他们仿佛一辈子都在路上，却又哪儿也没去。