冰雪11天

挺好看的电影，这么多低分的老离谱了，电影本来就有艺术加工。

我08年才在读小学，只知道08年奥运会，这样的片子让我知道在同一年有这样的灾难，都说春运春运，让我看到春运的模样。

看了一些资料，可能当时的场景，更加严峻，主旋律电影站的角度不同，可能是有些诟病，但已经很不错了。

内部也会因为精神紧绷而吵架，领导也会不小心遗失证件，不都是很平凡的人吗？

里面的抽烟 喂奶，这些现在电影不是一剪没吗？

摊手，真不知道是怎么了，许是这两年的流量电影冲击？

真觉得这一分委屈了，要演技有演技，又是根据真实题材，整体框架也还可把，关于车站车次提醒那个拍得挺好的。

看了下评论，不少说把底层群众往愚民方向拍，对立国家机器？？？

不说春运，就说平时节假日出游，那人山人海的，不是你挤那是被挤着走啊，2020年了，都这样，我觉得我没经历过的08年春运影片拍得挺好。

国家基建好啊，经过不断的发展，感恩年轻一代的我们不用在通宵排队买票，在火车场排队到晕倒～最后，难道中国的灾难片也是要个人英雄拯救世界吗？

那流浪地球你们又喷什么，真的奇怪

雨停了，天晴了，灯绿了，车开了，人笑了，场空了最终迎来了很美好的结局电影里每个人都有着一颗善良的心方局体贴着老马，惦记着他屁股老马体贴着下属，体贴着农民工仿佛世间一切都那么美好很感谢这部电影让我了解了08年除了令中国名扬天下的北京奥运、让中国众志成城的汶川地震外还有警民一心的南方冰雪大挑战2022年的开端我们仍处于新冠疫情的影响下朋友的父母刚到家又因当地疫情被隔离年是没法好好过了2020年爆发时网上出现了无数质疑的声音惊慌、恐惧笼罩在人们心头对政府的高期待，使得网友愈发严格看完这部电影我开始从政府的角度思考突如其来的危机人力物力极度缺乏民众的质疑、不配合世间没有完美再思维缜密的人也会出现漏洞面对如此大的灾难个人力量如同鸡蛋碰石头最大的贡献便是服从，警民一心，克服灾难。

在我目前的认知里，严格服从的军队建设，确是最适合中国环境的危机应对管理。

首先，必须要有三、四个人物主线，主角必须是个白领小资，职业最好是医生、律师思密达，必须是公知范。

第一镜头就是人山人海的站台。

第一句台词就是“这个社会肿么了？

”还必须安排一个藕断丝连的前妻或者矛盾很深的配偶。

然后就被堵住了。

还必须要有个农民工，这个人必须要勇敢朴实。

插科打诨的任务就交个他。

白富美要有一个。

萝莉也比不可少。

然后就一个小集体为中心展开，各种冒险，各种个人主义。

政府组织救灾什么的只能当背景，而且主管必须要犯官僚主义，造点不必要的麻烦，然后就必须有个坚持真理不畏强暴的下属。

靠发动人民群众给扭转过来了，后来主管痛心疾首，跟下属相逢一炮泯恩仇。

最后十分钟给个警车开道就可以。

这个剧本其实非常好弄，流水线的作品。

土鳖还是土，弄不来的。

引：2008年那场雪，我挤在西客站苦等了5小时，归途列车迟迟不见进站，于是果断退票，放弃回家过年。

那一年，有多少人放弃回家过年，又有多少人坚守到最后，我不知道，也无法想象，直到看了4年后的《冰雪11天》。

《冰雪11天》，典型的中国式灾难片，没有冰天雪地的胜景，没有山崩地裂的场面，更不会有叹为观止的特技，只有黑压压的中国人。

大凡中国人高度聚集的地方，就是灾难，北上广下班高峰期如此，黄金周各大景区如此，每年的春运更是如此。

2008年南方特大冰雪灾害，公路断网航班取消，铁路也因为供电受损秩序大乱。

时值年关春运，4万人容量的广州火车站，滞留百万等候归途列车的打工流民。

原本就够灾难深重的春运，终于不堪重负，面临史上最严峻的公共安全危机。

这样的题材登陆中国银屏，固然首先是个主旋律的片子。

没错，《冰雪11天》企图讴歌我党奋战在广州火车站的公安干警，歌颂他们智勇双全苦熬11天，保障了人民的生命安全，确保了思归的百姓回家过年——但它依旧无法掩饰我们内心深痛的灾难。

一面是冯远征和刘桦领衔的干警顶着重压，紧张地维持随时可能崩盘的车站秩序，一边是日晒雨淋挤成一团，数天没吃没喝没厕所可上的乘客。

人群中任何一个骚动，都可能引发一场海啸般，干警们的防线随时可能被冲破，随之而来的可能是严重的踩踏与伤亡。

维持秩序的公安干警如临大敌，紧张程度可想而知。

但与干警们的透支的身心压力相比，乘客们承受的显然要大得多，挤压得变型的乘客队伍即是危害的策动者，也是危害的直接受害者。

那黑压压的攒动的人潮，那一张张焦虑而无奈的脸，那一个个震撼的资料画面，告诉我们，这显然是只有中国才能发生的灾难。

就影片本身而言，《冰雪11天》大量运用2008年冰雪灾害视频资料，在此基础上搓揉进了电影剧情，近似纪录又非纪录。

在大量震撼纪录资料的基础上，编剧为电影设计了三条平行辅线：其一、郭家铭饰演的干警与柳岩饰演的妻子正面临家庭的解体，而他们家的小保姆正挤在拥挤在黑压压的人群；其二、田小洁饰演的小饭馆老板沉溺在年关的躁动中，服务员满红和妻子女儿分别挤进了拥堵的人群；其三、刘桦饰演的夫妻与反逆期的女儿关系微妙，而他又不得不带“痔（严重痔疮）”战斗。

这三条纵深线一一与冯远征饰演的公安局长率队奋战主线交汇，构成2008年广州火车站的春运灾难大片。

此外，冯远征还时不时与下属刘桦整点眉来眼去的小情愫，尤其是刘桦屁股底下的那抹红以及黄奕饰演的反讽央视风格的女记者，都算是怪诞口感的调味剂。

春运灾难的电影此前多少也有人涉猎，两年前大丰收的《人在囧途》就是其中代表，只不过是用喜剧的手法来实现。

两年前还有一部叫《归途列车》的纪录片问世，旅居加拿大的导演范立欣追踪广州打工的张昌华一家三年来春运返家的历程，借此呈现农民工的悲苦、亲情与生计间的矛盾。

此片荣获阿姆斯特丹国际纪录片电影节最佳纪录长片奖，并受到美国《时代》周刊眷顾。

因为百年不遇的冰雪灾害，2008年的广州春运雪上加霜，这也赋予了《冰雪11天》的更加震撼镜头。

可惜《冰雪11天》缺乏《归途列车》的人文情怀，视角过于保守，过多眷顾讴歌干警奋战使得主题扁平。

《冰雪11天》场面震撼有余，甚至可以催人泪下，然而这是一场用讴歌也无法修饰的灾难——这个灾害有来自天象的，也有来自社会深层的，影片其实可以承载更多的时代使命。

比如用更加微观的镜头展现乘客经受的灾难，即展示他们来自天象带来的灾难，同时稍加思考一下广州的繁荣与民工流的牺牲，电影将插上人文的翅膀一飞冲天。

【约稿请加QQ38379683 并注明“约稿+媒体名”；读者请加“老曾家”QQ群167743626】

文 / 赤叶青枫春运是最受国人关注的一年一度的大事之一，期间发生的故事无不令人感叹唏嘘。

而在往年春运中，又以2008年的那次最令人记忆犹新：当春运撞上雪灾，真真是“雪上加霜”。

近日，各大院线上映了一部名为《冰雪11天》的电影，它正是以2008年广州站春运为背景，以纪实的拍摄手法再度还原了那令人刻骨铭心的春运记忆。

影片以群戏为主，冯远征、刘桦、郭家铭、黄奕、柳岩、侯勇、奚美娟、巩汉林等新老艺人齐齐上阵，拼尽全力，塑造了一个个鲜活的银幕形象，其中又以郭家铭饰演的特警阿波最易引人共鸣。

一方面，阿波和妻子出现了严重的情感危机，已然到了准备离婚的地步；另一方面，面对广州火车站的人山人海以及那无数晕倒、哭泣、呐喊的滞留旅客，不眠不休连续工作多日的他不堪重荷，要不是那份高度的责任感支撑着他，怕是早已倒下……这样一个内忧外患的角色与很多正处于事业拼搏期的80后颇是相似，感情/家庭与工作往往两难全。

该如何处理好这些棘手问题阿波并无特别好的办法供荧幕下的我们做参考，分身乏术、焦头烂额的他只能且顾眼下。

经过演艺圈的多年打磨，郭家铭渐渐淡化偶像艺人的耀眼光环，积极往实力派转型。

《冰雪11天》虽非他独挑大梁之作，但能与冯远征、刘桦等众多老戏骨同台飙戏，较为难得，因此看得出，他很珍惜这次机会。

听说为了更好的诠释角色，他还曾真的去广州站广场体验了半个月的基层民警生活，每天都身穿警服和真正的警察一起在广场上巡逻执勤、维持治安。

或许正是因为有这样一段特殊的生活体验，所以他洗尽铅华后，演起特警来很是像模像样：对于破坏秩序的少数旅客，他虚张声势，连哄带吓，成功令之前叫嚷不休的那些人噤声，迅速稳定了局面；面对拥挤人群，他不慌不乱，有条不紊，耐心做着各种答疑或安抚工作；当他饥渴难耐时，从地上偷偷捡起一枚乘客遗落的芒果，背过身塞到嘴里一顿狼吞虎咽……那一帧帧、一幕幕，他表现的是那么的朴实无华、真切自然，让人会暂时忘记《新永不瞑目》里的肖童抑或《甲午大海战》中的光绪皇帝等他之前塑造的多个角色，从而为眼前这位青年特警的工作的不易与艰辛唏嘘不已。

至于阿波的家庭方面，因影片的重心并不在此，故而并未给郭家铭过多的发挥空间。

不过他还是较好地把握住了与之相关几场戏，无论是之前与妻子电话沟通时的隐忍与压抑，还是面对儿子时的激动与疼爱，亦或是和妻子冰释前嫌后的兴奋与甜蜜……他都将一个平凡男人对于家庭问题的无奈与幸福生活的向往展现的淋漓极致。

在郭家铭的诸多作品里，《冰雪11天》或许还算不上他最好的代表作，但阿波一角却是他迄今为止饰演过最贴近普通大众同时也最引人共鸣的成功角色。

但愿在未来的日子里，他能多塑造一些更接地气的角色，并不断磨练演技，使演艺道路越走越宽，越走越广。

11月1号《冰雪11天》公映，距离它的对外首映是15天，15天的间隔已足够我去忘记很多细节，实际上，作为从业者，对主旋律电影进行评论本就是一件“怎落笔都不对”的事，普通观众在心理上对“主旋律影片”的普遍抵触的事实，即使在这类片子的创作者那里也是彼此心照不宣的吧。

不过，今年曾在人民大会堂首映的两部主旋律电影，《雨中的树》也好、《冰雪11天》也好，从导演到演员都在试图通过自己的作品（或者下一部作品）去在观众心里做一种力量微薄的扭转，这样努力的结果是，2012年的主旋律电影，不论是《雨》还是《冰》，都不至像人们想象的那样扭捏生硬、毫无美感。

豆瓣里写《冰雪11天》的影片类型，其中之一是“灾难片”。

当主线剧情开始荡漾全场的时候，我仍能记得当时我确实小声对同事说过这样的话：“有那么一股《泰坦尼克号》的劲儿。

”春运和高考时的景象，大概是只有在中国才会发生的奇观，且每年如此。

枢纽城市的火车站广场聚集的人群，包括旅客、车站工作人员以及维持秩序的警察，暴露在冬天的冷风里，无从抵御，如斯场景，早就该有第七艺术的镜头去对准他们，但对准时请不要小知识分子居高临下式的悲悯，不要毫无意义的指责，更不要莫名其妙的歌颂：比如像“那些懂得忍耐和顺从的人民”、“那些为人民服务、舍小家为大家、令人感动的工作人员”这类的词句。

还好，《冰雪11天》虽是主旋律电影，但恰有及时性和分寸感，它的视线不是居高临下，也不是对主角们一味仰视，而是一种正经的接触。

《冰雪11天》以08年春节的南国冰雪冻雨灾害为背景展开，那时全球经济危机的烙印正在萌芽，作为打工者聚集之地的广州大概还未做好准备接受大背景的考验。

事实上，这个背景本身正可以被拿来作为灾难片的温室，这体现了主旋律影片的价值，它们在无意间为中国特色的灾难片开辟了一条大道，陈国星、王小列拍摄冻雨之下几十万群众被迫停留在广州火车站的场面，并将之放置在电影当中，这不仅仅是一种只与视觉有关的奇迹。

电影里覆盖着大雪的铁道具有美感，会让我这个曾经的铁路工想起一年前江南大雪之时在野外荒凉的铁轨上跋涉的情形，这些场景回味起来极有味道，但放诸彼时彼刻则属于是一种被盼望快些过去的艰难困苦，11天后在通电的那一刻，车站里的屏幕上，关于车次的信息开始逐渐显示出来，被天意和“特殊国情”滞留在那里很久很久的旅客们睁开眼睛，和作为观众的我一起看到那时的一幕，不知会不会生出一种“真如梦与幻”的感觉，艰辛之后，乃有被反衬出来的欣喜，影片里旅客在拥挤之后终于登上火车，一瞬间的安稳让人心有戚戚。

就这样，一部反季节拍摄的主旋律影片竟然歪打正着地成了今年迄今为止最有大片感觉的国产电影。

饰演警察的冯远征的表演能够给人坚实感，刘桦、巩汉林则具有亲和力，虽然中间穿插的试图惹人发笑的情节对于这样一部影片的不易被发觉的价值而言，是一种雪上加霜似的伤害，但出于商业目的的考量，这样的伤害情有可原。

李健《异乡人》在电影里出现，黄奕饰演的记者坐在夜晚未打烊的小饭店里，一时镜头切向寒风中被阻挡在火车站外相互依靠望眼欲穿的人们，一时则是远在南京的她的男友的最后通牒式的催促，此时《异乡人》歌声从小店里传出，这种搭配，令我无比难过，那些城市里的车站啊，不知曾有多少人在此离别便永远再无相见的机会。

2020，2月15日，周六，大风四级左右。

外面有“妖怪”，不让、不能、不敢出门。

平板被扒拉N遍，终于搜寻到一个没看过的、评分8.7的电影——《冰雪11天》。

打发时间嘛，凑合看呗。

未曾料到，看完，竟然写下人生第一篇影评（如果算的话）。

剧情是2008年1月26日到2月5日，正值春运，突如其来的冻雨寒潮，导致交通瘫痪。

四十万急切赶着回家过年的旅客滞留在广州火车站。

家和家人在召唤每一个归人的心；然而没有人知道，列车什么时候能够到来，他们什么时候才能回家。

无数旅客晕厥、哭泣、呐喊。

危难时分，数万名公安干警、部队官兵以自己的身体组成人墙来维持秩序，保障安全。

11个不眠之夜，他们的眼睛充血，嘴唇干裂，声音沙哑。

也是经历过了这11个不眠之夜，警民、军民的心连接在了一起。

影片中，分批次放人通行时，“一绊千人倒，稍有差错就会酿成不可挽回的大祸”，冯远征扮演的方局长看着实时指挥屏幕忧心忡忡，因为他无比清楚地认识到那个残酷的现实：“如果处理的好，这里的一切都是经验；如果处理不好，这里的一切都是教训。

”如果能成为经验，自然是鲜花、掌声、皆大欢喜；可如果是教训呢？？？

所以，每一次放人，方局长都觉得自己的神经紧绷得仿佛随时都会断掉。

在针对是否处罚戴黄帽子的农民工的问题上，方局长和他的领导大吵一架。

方局长心里清楚，自己以前不是这样，领导以前也不是这样，只是这一次压力太大。

大家从来没有面对工作时心情如此沉重、感情如此脆弱、气氛如此压抑，大家都沉默着、咬着牙工作着，“担心一开口，就会像我和他一样爆发出来”。

面对巨大的压力，方局长说“我忽然感到非常委屈，感觉自己就是车展上无数个想回家的旅客中间的一个，孤立无援、不知所措、走投无路，我渴望平安、温暖、关心和帮助，我很想回家，我很想对广州的旅客们说，我们已经融入了你们当中，经历着你们所经历的一切，感受着你们的痛苦与期待，承担着你们身上的负重，你们的家，也是我们漫长旅途的终点。

”影片中，方局长的表现诚实、也温情，所以不招人厌。

还有一个情节是，散会后大家忙去，阿涛看见马所长坐过的椅子上一片血迹，忙问怎么回事，马所说痔疮犯了，阿涛让马所去医院，马所不耐烦地说着“走不了”匆匆返回岗位。

这一切被方局长看在眼里。

下一幕是同事塞给马所长一包东西，说是方局长给的。

马所长打开一看，居然是半包卫生巾（卫生巾是方局长从女同事柜子里“顺”的）。

马所长尴尬两秒、之后看着卫生巾笑了，我看到这一幕时笑出了声，但是10秒之后我的眼眶湿了。

影片里很多小细节也表现得很好，比如，女广播员无奈地晃一下喝空的水杯；指挥官的声音到后面越来越哑；两手拿行李的人用嘴咬住票、检票员检完票再塞回他嘴里；一个急不可耐的农村人等不及过安检、索性直接把行李隔着安检箱扔了过去；一对恋人在火车窗口吻别、往前冲的乘客根本无视他们、直接把他们怼开......因为这些无比真实的毛毛细细的小根须，命题作文式的升华才不显得尴尬。

这是电影，说的是广州交通史上最最艰难、最最危急的一次春运。

影片中，方局长他们算是及格过关。

不能不说说现实，也是春节，这场疫情，不仅仅让武汉面临大考。

其实任何时候、面对任何任务，基本上都是“干好了没人夸，干不好上下都埋怨”。

所以才会有人戏谑“不如我们把工作干砸，这样才会被重视。

”而这次疫情，岂止是“上下都埋怨”？

简直是沸腾。

人们肆无忌惮地表达着对没有及早封城的不满、对从疫区出来的人们的不满、对出门不戴口罩的不满。

甚至走在路上不小心咳嗽一声，都会被人瞪一眼以示不满。

几千年来，各种各样的历史反复上演，我们应该有足够的“教材”举一反三。

历史上各种各样的“不满”之后，之后又怎么样了呢？

小智治事，大智治制。

不能仅仅说说而已吧。

2020.2.15

刚看到这部电影的时候，弹幕里有不少在说：怎么一定要过年回家的啊，不能其它时候回去吗曾经的我也是这么想，春运与我来讲很遥远，从小都在家附近上的学，也没有离家过，身边亲近的人也是在家乡工作，没有体会过春运。

直到上了大学，要回家的那一晚，有个舍友，为了早点回家，买了早上七点的高铁票，一大早五点多就醒了。

我也激动得整晚整晚睡不着觉，明明已经买好票，约好车，可是内心还是有难以按捺的激动，在床上翻来覆去，数着手指头到天明......那个时候离家也才三个月左右，买到票那天起就一直盼着归家，这是以前的我难以感同身受的。

我原以为我会很淡定，毕竟也是在省内上的大学，竟也没想到会失眠。

也许同观看影片的人也会不理解，为什么不能其它时间回家呢。

这也是我上了大学之后才能理解的。

首先是没有时间，像我，还只是大学生，平时在上课时间请个假出校门都有些难度，更何况是打工人呢，请个假回家，包括往返时间，少说也得一星期，成年人的世界没有那么容易。

再者是钱，偶尔也有放假的时候三四天，是真的想回家，特别是遇上像元宵节清明节这样的时期，但是呢，票太贵了，一张票就是500+，往返一次不包括其它就得1000+，都快抵上一个月生活费了，两天的时间都得在坐车，仔细一打算，其实也没有多少时间在家里。

像打工人，更不容易了，金钱时间更得精打细算，回一趟家可能得搭上好一个月的工资。

从08年之后，中国就变成了基建狂魔，解决了很大一部分交通出行问题，听说我们家乡也要修直达的高铁了，希望到未来，高铁能普及到各地，让更多回乡人更容易归家。

2013年5月11日写那是一份深深的震撼，而且非常真实，真个观影过程都如强力磁盘般吸住我跳动不止的心，无法平静，无法淡然。

2008年跨年前后，一场百年不遇的雨雪冰冻灾害袭击了我国南方诸省，导致了部分省区的交通瘫痪，致使正值春运高峰期的广州火车站遭遇了前所未有的旅客滞留危机事件。

关于这个重大事件，仿佛就在昨日，仿佛就在眼前。

相比之下，总觉得作为广东人太幸福了，因为我从来不需要经历这些，什么抢票、排队、挤车，我甚至连提前订票都不需要，每次都是先上车再买票，大学有同乡会的车，毕业了有高发车率的罗湖客运站。

2008年，京广线上几百万的滞留人流，他们正经历着巨大的灾难与考验。

而我，住在舒适的家里，享受着温暖与美食。

那一年，还有你，甜蜜得快冒泡。

即使离高考只有半年不到的时间，我也不知道即将会和你分开三年。

在长达11天的时间里，数百万归心似箭的旅客聚集在设计容量最多为5万人的火车站广场上，随时可能发生踩踏等各种事故，形成空前险峻的公共安全危机。

交通指挥干部、公安民警、解放军、武警官兵、民兵预备役人员、志愿者等万众一心，日夜奋战，排除万难，相信当时有不少感人的故事和不齿的内幕，一部电影实在不足以全部记录下来。

每当大难当头，人显得无比渺小，而平日里每个平凡的一秒钟，原来是如此弥足珍贵。

长大后，才发现世界是如此多灾，或许并不是灾难变多了，只是我懂了。

雪映出暗红色的夜，让绿的到来找到借口。

那想要归家的游子，要和谁诉说这漫漫归途。

零八年给中国人留下的印记太深了，也是这些灾难让我们看到了我们所欠缺的，指明发展方向。

那天看到一个在国外留学的中国博主在快餐店排队点菜的视频，突然恍惚。

我上次在肯德基这么排队点餐好像已经是快二十年前了。

但其实并没有那么久。

去火车站买火车票好像就距离我更遥远了。

我们步入现代化，信息化，科技化也不过短短不足十年罢了。

从内燃机到高铁，从三天两头因为天灾人祸就瘫痪到如今的基建大国。

又真的只是基建吗？

那不只是基础建设，是世界领先水平。