海洋之城

上头啦上头啦～从开始知道《海洋之城》播了十几集到现在每天收直播追，，，我经历了什么啊哈哈哈哈哈哈没错，我没什么高级审美，就喜欢这种天天“作妖”的剧情。。。

要知道我从来都是只看完结剧的～～如果不够作早就弃坑了( ^_^)🌟关于剧情其实可以见得整个编剧团队的野心。

在局限的场景——游轮里展现人生百态，其戏剧性冲突之密集，人性倾轧之复杂，在硬核的整合之下显得并不凌乱，多线并行，怎一个精彩了得～能看到关于很多社会热点问题的探讨吧╰(*´︶`*)╯阿兹海默症候群生存质量、职场倾轧、职业选择家庭干预、事业与爱情的抉择、ptsd（错误引导范式）人本主义……可能还有领养（我猜菲儿是不是船上的孤儿）啊、大男子主义大观啥的每次作妖我都特别开心地吐槽hhhhhh实不相瞒 俺每天都在官博话题底下嚷嚷“给爷天天住rs啊～～～”🌟关于选角和表演我其实是女主王丽坤的演员粉啦～当年在微博上看到本剧剧照的时候我就淡出了hhhh好在没有错过嘿嘿嘿～看的时候就可以预见女主傻白甜肯定是受人诟病最多的点了hhhh不过～坤哥演技实在是可以，我还真的在无语和哀其不幸的界线里看见了自己的影子～srds还是挺无奈的吧～我坤早年演过那么多高智商谍战英雄，演过艳的演过纯的，回过头来搞傻白甜。。。

谁不唏嘘一句 啊市场经济 呢。。。

但小姑娘在别人的不力上面找优越感真的是主流吗（或者是策划到现在过太久了，这个痛点已经不痛不痒地“疗愈”了呢。。。

所以啊，我又在这里认识了一个神仙小姐姐雅玫嘿嘿嘿～安妮的气质真的太高级啦～从神色到身形到穿着再到言谈举止，总有那么一点点难以描述的东西自然流露（据说有一种物化叫“37℃ 女”，但俺就比较没有见识没有见过这种类型的小姐姐）我回忆了一下下那些有名有利有rs的的女演员……不是太装就是太作。。。

大概这就是内在美吧╰(*´︶`*)╯安妮的人设简直了，给编剧加鸡腿嘿嘿嘿～至于男主，总感觉那个内眼线和烈焰红唇完全可以说是全剧妆最重的了（dbq实话实说嘿嘿嘿～演技的话，总觉得张老哥没什么观众缘，演得我也没仔细看哈哈哈哈哈哈反正就这么看下来了（主要是我有本命了别人怎么样就不好评判了…我的问题一直看本剧催眠自己 哦我每天的外语学习渠道hhhhh）配角拉胯的也特别少，选角导演加加加鸡腿～🌟我的疑惑一般看剧，剧组有钱没钱一眼就能看出来哈哈哈，这个就很谜～有实景有室内……游轮旅游我倒是没怎么去过，但船还是乘过的，我感觉没有那么稳，在夹板或者走廊里走路真的是控制不住地走“w”型hhhh不过可能只搭个船没那么贵？

总之看不出很有钱，但是剧情的路铺得很满，演员也是天南海北哪的都有（是不是还有国外的外景hhh然后吧，bgm和原声大碟真是省钱到无以复加哈哈哈哈哈哈哈片尾曲是咱们唐爸唱的是不是啊hhhhhhhhhhhh我坤哥吟唱有进步啊哈哈哈哈哈哈

当年在海边的小城读书时，经常到海边看大海。

那时候郑智化的《水手》和《星星点灯》非常流行，自然也不免有着很多想法，尤其是很多亲人在宝岛台湾生活，黄海和太平洋的波涛啊，这一边是我那一边自然就是他们。

后来啊，坐过几次船觉得自己实在不是做水手的料，职业规划也就彻底与海洋无关。

陈昆晖导演的《海洋之城》，让我又在记忆长河里打捞起一些青年时对于远洋上的幻梦。

对于内地剧和行业剧来说，《海洋之城》的创新是非常突出的。

邮轮上的工作、娱乐，是一座在海洋之上的移动城堡。

邮轮之所以神秘，在于其高度的专业管理，必须在冷冰冰的制度和温暖的人性之间，以安全为基础，实现最高品质的娱乐。

邮轮存在本身，就处处体现出悖论，既要专业又不失温度。

《海洋之城》里不厌其烦、非常细致的体现了邮轮多个工作岗位的职责，尤其是与其他同事的互动，对上下级的磨合与协调，都需要具体的有个性的人在系统中找到属于岗位的职责所在。

《海洋之城》对于华人在邮轮业的打拼，有着相当深刻和细致的表现，这个行业对于华人尤其是内地人来说是个全新的领域，丁凯的努力上进让同事和领导层信任，意味着“中国人当然行”，中国人在任何行业都可以实现理解、融入和赶超的节奏，丁凯的自信和进步就代表着中国人的自信和进步。

《海洋之城》的创新，关键还是“在路上”，所有人都在路上，中国人在邮轮事业出发的晚一些，但是后来者居上也是社会发展的必然逻辑。

邮轮和异国他乡，无论是职场还是情商，对于观众来说，都充满了足够的异质化的场景。

对于张翰饰演的丁凯来说，大海便是他的乐园，他要在涛涛海浪中寻求安宁。

对于大型邮轮上的职员、导游和游客来说，他们的征途便是星辰大海。

绝大多数中国人的日常生活，是在陆地上，远离大海，邮轮给了我们一些别的选择。

《海洋之城》对于海洋上的旅行与娱乐之城、开心和善意之城、幸运与感悟之城的表达，是将普通人、奋斗者与多元文化有机结合在一起。

毕竟，大型邮轮是极其特殊的世界，船员来自多国、多种文化背景，他们长期在相对封闭但又巨大宽阔的邮轮上一起工作和生活。

游客们来自五湖四海，为了同一个目标，他们到达邮轮之上，既是为了欣赏异国他乡的风景，也是为了融解心中的块垒，或者是尝试解决一些困境和难题。

他们是服务对象，是俗称的上帝，他们既麻烦又可爱。

船员和导游，需要随机应变为他们解决问题。

邮轮，带给游客固化生活的重重意外，更是给了他们爱情和生活的诸多新元素，无论是主角还是游客都从中获益。

《海洋之城》体现行业剧，不止有制服，也有一定的压力。

丁凯的父亲，在远洋中罹难，这导致了母亲与他的心理障碍。

丁凯的选择，在长时间内“欺骗”母亲，他试图在大海的工作里实现与父亲跨越时空的理解。

但是，这确实充满着风险。

无论是物理学意义上的，还是精神世界，尤其是后者。

王丽坤饰演的初入社会的导游天悦，就一再自来熟的想“帮助”他，而一再导致走向尴尬的局面。

丁凯的强大，在于专业和冷静的基础之上的热忱，而天悦则是懵懂无知的强袭，当然这也是一种人的初心，往往在男女戏剧性冲突多次后成为意中人。

他们的相遇，最初也是都市生活的意外。

而在邮轮上的一再“冲突”和“摩擦”，将地面职场的“不打不相识”的冤家模式，换了场景，就派生出更复杂的场景。

做一个更好的自我，让邮轮上的客户体验更加丰富多彩，中国人可以做到，这是丁凯、天悦、王子洋等人上船的初心。

邮轮工作与一般的社会职业不同，要么在远洋，要么在异国他乡，规章制度是死的，不同的人理解有差别，更不用说管理到位意味着损害他人的利益，一旦出事证明自我相当困难。

邮轮的本质，是类军事化组织的职场。

与一波波游客相比，从船长、大副、二副到轮机长、娱乐总监、酒店总监、导游、厨师等等，他们在漫长的旅程中形成的职场氛围，极其特殊，其复杂和紧凑，可能远远超过陆地上的小城市。

同行是冤家，蛋糕就那么大，况且还是邮轮业，在很多人看来就是零和游戏。

丁凯遭遇的天花板效应非常明显，他作为很有潜力成为华人船长的候选，被人陷害是题中应有之义（不仅仅是简单的职场冲突，也有很重要的身份问题，中国人在很多老外看来并非所谓的海洋民族），再加上他一再为天悦出头，或者说是被牵连。

天悦和游客一起的车祸，在事实呈现和价值判断上出现很错错位，尤其是到法庭审判和被引导的网络舆情，对于天悦这种有过度道德束缚的菜鸟来说，根本不可能将全部真相托盘而出。

而已经确定内心情感的丁凯，则为她辩护时更是不遗余力，这或许更是吸引了火力。

强者的爱情，当然是相互提高而不是拖累。

丁凯向天悦的告白，是两个事业上的强者的相互理解、慰藉和情感上的亲近，他们都无愧于自己的职业和专业，更是能够在一路相随、相伴中升华情感，事业上也是竭诚帮助。

丁凯和天悦、王子洋和陈安妮等人的自信，就是中国人实现与世界一起进步，他们的表现无愧于初心。

一部成功的电视剧，要么靠题材赢得市场，要么靠故事赢得观众，只有题材和故事兼顾才能成为精品。

作为亚洲首部以邮轮文化为背景的温暖现实题材国产剧《海洋之城》正在热播，无论从收视率，还是话题热度都持续高涨，它以世界邮轮首位华人船长的诞生为线索，多角度揭秘邮轮行业的神秘面纱，这在国产剧是一次全新的尝试。

“移动的地球村”以旅行团中形形色色的游客勾勒出人生百态，以邮轮业的现状浓缩出当今世界的图景。

每一个人都向往蔚蓝的大海，每一个人都梦想着乘着邮轮去旅行，“海洋号”是一艘邮轮，更是一个浓缩的“小社会”，不同阶级、不同职业、不同年龄、不同机遇的人在邮轮上上演着各自的故事。

有为梦想拼搏的高级海员；有乐观善良的萌新导游；有为航海事业奉献一生的三口之家；有陷入财政困境的公司老板；有遭遇婚姻危机的都市白领；有享受生活乐趣的老年夫妻；有完成患病孩子梦想的父母；有新婚度蜜月的情侣；有遭遇人生困境的舞者；还有带着学生家长散心的高中减压团……这艘邮轮承载着无数人的喜怒哀乐、悲欢离合。

电视剧之所以能引发广泛关注，归根结底是剧中的每一个人物形象都丰满立体、有血有肉，邮轮虽然高级，但剧情和人物没有飘而是无比的接地气，让观众有代入感。

一方面展现行业特质，另一方面还能充满人间烟火，两者兼得这是《海洋之城》之所以成功的根本。

剧集已过大半，市场反馈空前。

作为一部以邮轮为背景的电视剧，《海洋之城》展现出了其行业剧的专业特质。

比如船上海事部门的亚洲人才考核的严密机制，选拔标准与严格要求均符合真实考核；邮轮上必不可少的船长晚宴，尽管不能在剧中的每一趟航程中完整呈现，但其与剧中人物故事紧密结合，选取了最具代表性的一次宴会；新船长海瑟薇刚上船时轻松化解奥尔森刁难的技术难题，在艾伦操作失误让邮轮遇到险境时，她也能力挽狂澜，高超的技术展现了其作为国际上层层选拔出的精英的专业性和沉稳性等等。

整部剧对于邮轮行业细节的还原度与真实度，都显现出该剧在行业领域的专业表达和艺术处理，也彰显了剧组自身的匠心和诚意。

该剧在故事的设置上有大量兼具人性光辉和温度的内容呈现。

见证姜爷爷胡奶奶爱情的丁凯，保持着善良和乐于助人的本心，为他们补办婚礼弥补当年的遗憾；初出社会的天悦碰壁不断，却始终开朗乐观；与丁凯是竞争对手的王子洋在阶段考评中的关键一票，保住了丁凯的行政大副职位，在私人情感面前他选择了正义和顾全大局；原本虚荣的网红主播梁颖姗，经历了“毁容”困境后卸掉浮华伪装，最终找回自信，与自己和解；有着丈夫出海事故“心理阴影”的丁妈妈，在与儿子敞开心扉后选择理解并支持儿子的人生选择；看着吊儿郎当极不靠谱的后厨方强，却在生死关头显现出舍己救人的英勇品格；刚刚失去至亲的方大卫，忍住悲伤继续在工作岗位上满面春风主持节目，展现出自己的职业素养........这些充斥着温情与温度的故事，不断带给观众泪点与感动，切合了该剧“百味人生”的主题。

此外，在宏观视野上，该剧处处彰显着开阔的国际视野和国际格局。

电视剧一方面通过男主丁凯个人的努力随着职位的提升而逐渐让外国人对华人的误解逐渐改善，另一方面通过邮轮上的故事讲的是我们进入世界、融入世界的过程，虽然我们还在路上，虽然华人世界被认可不容易，但是我们始终大踏步地行走在路上，这就是一种进步，一种自信。

任何精品都来之不易，《海洋之城》从创意到拍摄,一部剧打磨4年,剧中几乎所有主要人物都有原型,所有大事件都是由真实发生的故事改编,形形色色的故事最终呈现在了世界第二大游轮、吨位6倍于泰坦尼克号的大游轮上，所有的场景都是海上实景拍摄，在海内外总拍摄期共124天,海上参演人员近400人次, 1比1还原的驾驶舱令邮轮专家都叹为观止，正是这样的苛刻，这样的严谨才造就了《海洋之城》的品质。

品质源自初心，遵从初心才是打造精品的保证。

《海洋之城》带给你新鲜的同时依然能让你感动，就是它成功的根本。

剧情仍在继续，精彩与感动正在上演，继续追就完了。

这部电视剧是江苏卫视前不久上映的，还是朋友推荐而来。

剧中引人瞩目就是男主角张翰，这出道一来这是第一次看见他的出彩的演技。

脸上不再有青春气息，反而多了沉稳和干练。

这个已经三十六岁步入中年的男人已经有了岁月痕迹。

他第一次出镜还是在十一年前《一起来看流星雨》中那个霸道傲娇的慕容云海。

我和所有粉丝一样也曾兴奋过，这个男孩子那么帅啊我要是站在她身边多好啊。

而在这部电视剧中我看着这个有点冷酷表情，内心的细腻的丁凯的优秀，他曾问天悦你是学霸啊。

对！

高考多少分？

面前的天悦说我610，而丁凯只是淡然说了一句我703，很明显这个数字是无论在任何学校都是学霸。

丁凯说在这个邮轮中所有高层都是高学历。

所以说物以群分，人以类聚。

是我们不得不佩服剧中丁凯还是天悦，每个阶层的生活我们羡慕过，可偏偏没有那个能力，这个世界本来就是不公平的，有的人出身在金字塔顶尖。

有的人出身平庸默默无闻。

我们拼命努力可却发现自己没有学霸天赋，只能承认自己就是普通人。

在自己领域里生存的很好也许是最好的选择。

再说《海洋之城》里，我觉得每个角色都是出彩，从天悦走上船，那个衣着时尚的贺彩，精明事故为人圆滑，每次出现事故她会推出菜鸟天悦，而事情结束自己邀功，或许这就是最现实一幕。

在职场你的不注意好事被抢走，还背下黑锅还落下埋怨。

一分钱挣不了还倒贴钱。

可我们不得不面对现实，这就是生活中，任何事变通，高情商的人在任何事情都会刮目相看，可在职场上懂得变通或许走的更平稳一些。

电视剧《海洋之城》在江苏卫视热播过半，不仅剧情愈加扣人心弦，而且剧的热度也在不断高企，无论收视还是口碑，更在各平台喜提热搜无数，开播当日，就凭男主角张翰的一条emoji表情的微博，成为了观众热议的焦点：

网友们也纷纷猜测张翰发的这个emoji表情的意思，就战台烽的理解，大概应该是：“快来登船，邮轮即将起航，带上你的行李和船票，跟我一起开启梦冒险吧！

5、4、3、2、1！

开动！

” 话说emoji表情真的有趣，第一，可以给到各种解读，第二，也是化繁为简、节省文字的一把好手，而的《海洋之城》，也就伴随着一路的动力引擎和各平台的热搜，驶向了更远的远方。

《海洋之城》是一部讲述海上邮轮故事的职场大剧，由张翰与王丽坤领衔主演，张雅玫、郭子千、王冠逸等联袂主演。

当然，剧中张翰所饰演的丁凯，简直就是国际邮轮界的华人之光，承载着太多的希望，而作为演员的张翰，无论是造型还是表演上，也都可圈可点，并由此成为了热搜的“常客”，且看4月1日的看点热搜，便是“张翰演绎细节控”，这一方面是讲他在剧中饰演的丁凯，便是不折不扣的“细节控”，所有的物品都摆放的有条有理，所有的事情都安排的有章有序，在这背后，同样可见身为演员的张翰的努力。

在最新一集中，最让人心安的莫过于张翰饰演的丁凯，终于与妈妈和解。

毕竟，对于丁凯而言，自己前行路上的两大“拦路虎”，其一便是一直反对自己从事海洋行业的妈妈，其二便是国际邮轮界对华人的不信任。

丁凯与妈妈的心结尚可理解，毕竟与丁凯的爸爸有着密不可分的关系，但庆幸的是，在接下来的剧情中，海洋号也将来到当年丁凯爸爸乘坐的蓝星号出事的地点，或许更多的谜团，也将陆续解开。

但整个邮轮界对华人的误解，还尚需时日才能有改观，尽管丁凯已经非常努力。

回望已经播出的近二十集内容，确实感到了他的不易。

犹记得全剧的开篇，就带来一场惊心动魄的人质解救行动，瞬间将观众拉入到惊涛骇浪般的剧情之中：

当然，这只是一个序幕，丁凯虽然颜值高、学识佳、有理想，并一直以成为世界邮轮首位华人船长为目标，但也难免被外籍船员排挤和算计，而且在国际邮轮界，既往并没有华人担当要职的先例的事实，也确实让人只想拼力一战。

由此，丁凯的奋斗，已经不仅仅是个人的职业目标，更是被加诸了家国情怀与民族精神，由此让《海洋之城》这部作品的精神内核变得更加崇高。

当然，丁凯也因为这些不平的待遇，离开了旧有的岗位，进而来到豪华邮轮——海洋号担当大副，以期开启他事业上全新的未来，这一程，究竟有怎样的遇见，又能取得怎样的成就，确实是我们一路追剧的动力。

当然，这次同行的伙伴也需要介绍一下。

此次由张翰及船员们驾驶的是海洋号，共能容纳6000多名船员和旅客，称其为海洋上的城市也并不为过，因此剧名叫《海洋之城》还是相当贴切的。

如今随着剧情的推进，这个硕大的海洋号已经多次出海，身为大副，正在竞争副船长职务的丁凯，以及在领队的行当越来越如鱼得水的王丽坤饰演的关悦，也都在各自的岗位上不断进步，是整部《海洋之城》作为职场剧的励志之处。

还记得两人刚刚相识时，在丁凯乘坐救生舱失联又终于返航之后，天悦发自内心的欢呼鼓掌，很让人期待接下来会展开怎样的故事。

而今，两人已经是无话不谈的好伙伴，而且还阴差阳错间，关悦住进了丁凯的家，虽然对于“细节控”+“强迫症”的丁凯而言，关悦的闯入，给自己带来许多的不便和不适，但也不可否认，也是因为关悦的“闯入”，丁凯也在渐渐发生着变化。

相信未来一定会更好的，无论是剧中人物们各自的事业前途，还是彼此间的爱情关系，特别是未来，丁凯能不能成为华人船长，虽然都还是悬念，但也让人满怀信心。

《海洋之城》这部剧，确实是非常值得磕了，豪华邮轮，一程程的故事，机智勇敢的解围，俊男美女的爱情，一切都在这浩瀚的大海之上发生，新颖的题材和精心的制作，仿佛可以带领电视机前的观众们一起赴这场难忘的远洋之旅，江苏卫视，继续追起来。

很少看到有剧情这么紧凑，几乎是群演模式的电视剧了，这部剧毫不夸张的说值得二刷，而且剧情可以说几乎没有一分钟是浪费的，不过中间应该有删减，本来应该有45集吧！

38和39的结尾和片头明显衔接不上，但这不影响整部戏的质量和剧情。

这部剧看完我几乎分不清谁是男一和男二，女一和女二，可以说整部戏女二和男二的角色人设和演技，情节完全是盖过男一个女一，特别是剧里的王子洋，相信看过的都会对他的印象很深，在剧里沉着，稳重，做事能一眼看到重点，温尔尔雅的真的近乎完美。

相反丁凯剧里给我的感觉就是一开始一种无欲无求的样子，而且全剧下来一直就端着，没有一点的变化，感觉张翰演什么角色好像都一个样！

以前看他和赵丽颖合作的《杉杉来了》里面是冷酷霸总的人设，但冷酷一种拒人于千里之外的感觉放在这里就显得很格格不入了。

一开始还一度认为整部剧都好全被男一毁了。

先说说王子洋和陈安妮，整部剧感觉都在喧宾夺主了，哈哈！

演的非常好，剧里他们两人的cp真的很般配，就像剧里说的，像陈安妮这种事业心很重的就需要找一个事业上的助手帮手，王子洋在剧里不单是一位大副还是一位心思细腻的调查人员，剧中陈安妮一开始对丁凯的感情在我看来只是一种不服输和征服欲而已，这跟陈安妮从小的教育和成长环境很有关系，在我看来很符合这个角色的设定。

剧中不单单有航海相关，邮轮上各种旅客的形形色色，感情碰撞，误会，还有整部剧还带有悬疑气氛，真的太精彩了。

再说说男一女一丁凯和天悦，王丽坤只能说演技真的太棒了，要知道王丽坤拍这部剧都已经36岁，但剧中天悦的角色是24岁，一开始是毫无工作经验的职场小白，但完全没有一点违和感，更演出了早期任知了的感觉出来，也是少有的王丽坤演傻白甜惹事精的角色，但在这部剧前20集真的感觉没多少存在感，角色在前20集真的很边缘，完全配角化了，而且剧中天悦的角色有一个地方我是很不认可的，比如大巴翻车和后面的公益捐赠作假这两个事件，实际都和天悦没有一点关系，相反在大巴翻车中天悦还是受害者，但天悦居然把所有的责任归根到自己头上？

这点设定我就觉得有点莫名其妙，太圣母我真的无法接受。

再说张翰的丁凯吧！

张翰的作品我就看过《杉杉来了》他在那部剧里演的不错，但在这部剧我就觉得有点郁闷了，真的个人认为没能把这个角色演活，而且感觉演什么角色都是一个性质，高冷，沉默寡言，又带有一点暖男的气质，给人感觉就是好没存在感的一个男主。

但总体而言这部剧真的是很不错呀！

更有一种看美剧的感觉，全剧至少有一半以上都是英语对话，不细看就漏了什么

越看越觉得王丽坤不适合演这傻甜白，有没有发现张翰现代戏都是这个发型。

想起跟严宽一起演的隋唐英雄传了，那时候就喜欢看他，还不是主演吸引我！

穿着个才戏服是帅。

海洋之城继续看，估计后边就不一样了，看看女主成长吧！

我的文笔太差，完全在凑字数，再说点什么好呢！

所有电视剧只要好好看就一定能等到肖战

“平地起高楼，只缘有信念”。

亚洲首部以邮轮文化为背景的温暖现实主义电视剧《海洋之城》于昨晚在江苏卫视和芒果TV燃情开播。

邮轮顶级专家、某跨国邮轮公司亚洲主席刘淄楠博士连夜赶写了一篇肺腑之文力挺主创团队，文章中充分肯定了该剧并透露了该剧创作背后的故事，令人十分感动。

他的文章如此写道：（以下原文转发自刘淄楠博士公众号 “博士说游轮”）历时五年，中国第一部游轮电视剧终于开播了，我的思绪一下子回到五年前。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述2015年6月中，罗杰（销售副总寿晓渊）告诉我，张国立工作室的陈励想见我，谈拍摄游轮电视剧的事情，于是有了周末下午在上海花园酒店的那次难忘的会面。

也就是在6月4号，皇家加勒比集团刚在上海成功完成了了“海洋量子号”的新船发布。

这是皇家在中国头10年的发展史中最为成功的一次营销。

成功的原因并不是因为有一个反复琢磨后敲定的市场计划。

从总部决定将海洋量子号部署中国到新船抵达上海只有半年多的时间。

这本来是一艘计划部署纽约的船，皇家的北美团队要用这艘颠覆游轮度假理念的新船，建立在百慕大航线市场的绝对竞争优势，这是他们的秘密武器。

营销活动策划好了，教母也有了，运营计划也到位了。

没有人料到，在最后一刻，中国团队居然以自己的业绩说服了总部将量子号部署中国是最好的战略决策。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述我们请来了JWT拍广告片，邀请专门给国际大牌拍广告片的著名美国导演Trace出山，但是拍出来的片子被中国团队否决了，因为完全不能传递和体现量子号给人的那种冲击感。

最后，广告片是安娜（市场总监张卓）在studio只花了几万美金，用公司新船宣传片的素材剪出来的，配上音乐和画外音，在各大电视台播放之后，量子号一下火起来了，暑期量子号阳台房成年人每人票价为8000元，还一票难求。

事实上，量子号营销的成功靠的是产品本身的震撼力，和这种震撼力激发起来的团队、旅业和媒体合作伙伴的热情。

当时，媒体把量子号的到来誉为中国游轮产业的“量子飞跃”，一下子把国际游轮产业对中国市场的吸引力和中国消费者对游轮的注意力吸引过来了。

也就是这样，量子号激发了陈励和她的团队对拍摄游轮电视剧的热情。

陈励曾任国立影视公司的常务副总，做过《金牌投资人》的制作人，监制过《半路父子》，策划过《原乡》、《草根王》，担任过《武林外传》、《无人区》的项目负责人。

在《海洋之城》这个项目中，她是出资方博集影业集团的总经理兼电视剧总制片人。

陈励当然是在影视界经验丰富的资深职业人士，但是让我用一句话形容她是怎样一个人，以我多年来形成的印象，她是一位充满理想和情怀的人。

你就是再世故，也会被她感染。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述《海洋之城》总制片人陈励– 一位眼里只有理想的女人一起在花园酒店见面还有《海洋之城》的台湾导演陈昆晖。

做过《还珠格格》、《铁齿铜牙纪晓岚》、《康熙微服私访记》的摄影。

2009年转型做导演后，和张国立联合执导过《爱情最美丽》、《半路父子》，独立执导过张国立和闫妮主演的《爱的追踪》、马伊利、刘烨、梅婷主演的《在远方》、刘涛主演的《起跑线》。

他有台湾人的谦和和斯文，但是剧组里的人都特别怕陈导，因为他做事情特别认真，真是一丝不苟、精益求精。

他用拍电影的质量要求拍电视剧，每个场景都追求唯美，那些大腕演员会直呼受不了。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述《海洋之城》导演陈昆晖–一位做事情特别认真的台湾人在花园酒店的顶楼咖啡厅里，我和陈励和陈昆晖很快从陌生到熟悉，大家都是性情中人。

陈导说，还在台湾的时候，他就看过一部美国电视剧《LoveBoat》（爱之船）写游轮上发生的故事。

从那个时候起，把中国的《爱之船》搬上银幕就成了他的一个愿景。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述火了十年的美剧《爱之船》他的想法与我不谋而合。

《爱之船》是一部249集写游轮故事的美剧，1977年首播，播了十年，火了十年，让美国人接受了现代游轮度假理念，是游轮行业市场营销的佳话。

我们三人兴奋地聊了2个多小时，一致认为，这是个全新的、独一无二的题材，可以有广度和深度讲很好的故事，用亚洲第一大游轮海洋量子号做剧中游轮场景，不做商业植入，做激发中国人游轮热情的中国版的《爱之船》。

在之后五多年的时间里，我们成了朋友，每次新船发布，或行业遇到顺利和不顺利的事情都发信息过来祝贺或安慰，他们在创作、拍摄和发行过程中需要我帮忙，我也会出手帮忙。

这是个不容易驾驭的题材，游轮是国际化行业，人物关系、技术细节的拿捏，对编剧、导演、演员都是挑战。

剧本就写了两年，拍摄用了一年，发行用了一年，快找到播放平台了又遇到新冠大流行而又搁置了一年。

居左居中换一张图删除(选填) 图片描述上排左起：导演陈昆晖、刘博士 下排左二：制作人陈励摄于2015年8月第一次上船采风这是一部良心剧，原本50集，集数越多，可以卖更多的钱，但是博集影业硬把50集精剪成45集。

制片人和导演不管遇上什么困难，都没有忘记我们在花园饭店达成的初衷。

作为从业人员，我爱这个行业没有什么可以夸耀的。

但是，制片方和剧组包括主要演员张翰、王丽坤、钟镇涛在创作过程中倾注的对游轮行业的爱难能可贵。

我特别喜欢剧中女二号，游轮公司美女市场总监说的一句话：“十年前我想用游轮改变中国，十年后我想用中国改变世界。

”陈励告诉我：这是你曾经在媒体采访过程中说的呀，原话是：“十年前我想用游轮改变中国，十年后我想用中国改变游轮！

”深夜，陈励没有回来细聊，只给我发了这句话：“平地起高楼，心里只有信念。

”我知道她很忙，也只回了一句：“平地起高楼，只缘有信念！

”轮行业顶级专家力赞《海洋之城》：“平地起高楼，只缘有信念”“平地起高楼，只缘有信念”。

亚洲首部以邮轮文化为背景的温暖现实主义电视剧《海洋之城》于昨晚在江苏卫视和芒果TV燃情开播。

邮轮顶级专家、某跨国邮轮公司亚洲主席刘淄楠博士连夜赶写了一篇肺腑之文力挺主创团队，文章中充分肯定了该剧并透露了该剧创作背后的故事，令人十分感动。

他的文章如此写道：（以下原文转发自刘淄楠博士公众号 “博士说游轮”）历时五年，中国第一部游轮电视剧终于开播了，我的思绪一下子回到五年前。

2015年6月中，罗杰（销售副总寿晓渊）告诉我，张国立工作室的陈励想见我，谈拍摄游轮电视剧的事情，于是有了周末下午在上海花园酒店的那次难忘的会面。

也就是在6月4号，皇家加勒比集团刚在上海成功完成了了“海洋量子号”的新船发布。

这是皇家在中国头10年的发展史中最为成功的一次营销。

成功的原因并不是因为有一个反复琢磨后敲定的市场计划。

从总部决定将海洋量子号部署中国到新船抵达上海只有半年多的时间。

这本来是一艘计划部署纽约的船，皇家的北美团队要用这艘颠覆游轮度假理念的新船，建立在百慕大航线市场的绝对竞争优势，这是他们的秘密武器。

营销活动策划好了，教母也有了，运营计划也到位了。

没有人料到，在最后一刻，中国团队居然以自己的业绩说服了总部将量子号部署中国是最好的战略决策。

我们请来了JWT拍广告片，邀请专门给国际大牌拍广告片的著名美国导演Trace出山，但是拍出来的片子被中国团队否决了，因为完全不能传递和体现量子号给人的那种冲击感。

最后，广告片是安娜（市场总监张卓）在studio只花了几万美金，用公司新船宣传片的素材剪出来的，配上音乐和画外音，在各大电视台播放之后，量子号一下火起来了，暑期量子号阳台房成年人每人票价为8000元，还一票难求。

事实上，量子号营销的成功靠的是产品本身的震撼力，和这种震撼力激发起来的团队、旅业和媒体合作伙伴的热情。

当时，媒体把量子号的到来誉为中国游轮产业的“量子飞跃”，一下子把国际游轮产业对中国市场的吸引力和中国消费者对游轮的注意力吸引过来了。

也就是这样，量子号激发了陈励和她的团队对拍摄游轮电视剧的热情。

陈励曾任国立影视公司的常务副总，做过《金牌投资人》的制作人，监制过《半路父子》，策划过《原乡》、《草根王》，担任过《武林外传》、《无人区》的项目负责人。

在《海洋之城》这个项目中，她是出资方博集影业集团的总经理兼电视剧总制片人。

陈励当然是在影视界经验丰富的资深职业人士，但是让我用一句话形容她是怎样一个人，以我多年来形成的印象，她是一位充满理想和情怀的人。

你就是再世故，也会被她感染。

《海洋之城》总制片人陈励– 一位眼里只有理想的女人一起在花园酒店见面还有《海洋之城》的台湾导演陈昆晖。

做过《还珠格格》、《铁齿铜牙纪晓岚》、《康熙微服私访记》的摄影。

2009年转型做导演后，和张国立联合执导过《爱情最美丽》、《半路父子》，独立执导过张国立和闫妮主演的《爱的追踪》、马伊利、刘烨、梅婷主演的《在远方》、刘涛主演的《起跑线》。

他有台湾人的谦和和斯文，但是剧组里的人都特别怕陈导，因为他做事情特别认真，真是一丝不苟、精益求精。

他用拍电影的质量要求拍电视剧，每个场景都追求唯美，那些大腕演员会直呼受不了。

《海洋之城》导演陈昆晖–一位做事情特别认真的台湾人在花园酒店的顶楼咖啡厅里，我和陈励和陈昆晖很快从陌生到熟悉，大家都是性情中人。

陈导说，还在台湾的时候，他就看过一部美国电视剧《LoveBoat》（爱之船）写游轮上发生的故事。

从那个时候起，把中国的《爱之船》搬上银幕就成了他的一个愿景。

火了十年的美剧《爱之船》他的想法与我不谋而合。

《爱之船》是一部249集写游轮故事的美剧，1977年首播，播了十年，火了十年，让美国人接受了现代游轮度假理念，是游轮行业市场营销的佳话。

我们三人兴奋地聊了2个多小时，一致认为，这是个全新的、独一无二的题材，可以有广度和深度讲很好的故事，用亚洲第一大游轮海洋量子号做剧中游轮场景，不做商业植入，做激发中国人游轮热情的中国版的《爱之船》。

在之后五多年的时间里，我们成了朋友，每次新船发布，或行业遇到顺利和不顺利的事情都发信息过来祝贺或安慰，他们在创作、拍摄和发行过程中需要我帮忙，我也会出手帮忙。

这是个不容易驾驭的题材，游轮是国际化行业，人物关系、技术细节的拿捏，对编剧、导演、演员都是挑战。

剧本就写了两年，拍摄用了一年，发行用了一年，快找到播放平台了又遇到新冠大流行而又搁置了一年。

上排左起：导演陈昆晖、刘博士 下排左二：制作人陈励摄于2015年8月第一次上船采风这是一部良心剧，原本50集，集数越多，可以卖更多的钱，但是博集影业硬把50集精剪成45集。

制片人和导演不管遇上什么困难，都没有忘记我们在花园饭店达成的初衷。

作为从业人员，我爱这个行业没有什么可以夸耀的。

但是，制片方和剧组包括主要演员张翰、王丽坤、钟镇涛在创作过程中倾注的对游轮行业的爱难能可贵。

我特别喜欢剧中女二号，游轮公司美女市场总监说的一句话：“十年前我想用游轮改变中国，十年后我想用中国改变世界。

”陈励告诉我：这是你曾经在媒体采访过程中说的呀，原话是：“十年前我想用游轮改变中国，十年后我想用中国改变游轮！

”深夜，陈励没有回来细聊，只给我发了这句话：“平地起高楼，心里只有信念。

”我知道她很忙，也只回了一句：“平地起高楼，只缘有信念！

”

文｜宝华（珞思影视研究组）“这部剧居然真的是在邮轮上拍的！

题材给人一种新颖的感觉，故事开篇就十分高能，品品张翰潜水救人的海上动作戏，拍摄时想必也是难度系数很高！

”3月23日起，由陈昆晖执导，张翰、王丽坤领衔主演的《海洋之城》在江苏卫视幸福剧场正式开播，“邮轮大副”丁凯（张翰 饰）携手“萌新领队”天悦（王丽坤 饰）开启乘风破浪的海上旅程。

浓缩在“移动地球村”上的众生百态、悲欢离合，随着“海洋号”的扬帆启航，逐一向我们展开。

作为首部以邮轮文化为背景的电视剧，《海洋之城》自开播以来以题材的稀缺性和场景的独特性，迅速吸引了一大批观众。

在职场、爱情双线并行的情节之外，它很容易让人联想到《泰坦尼克号》《哈尔的移动城堡》等主要在限定空间内展开叙事的影视作品，而中外文化的多元碰撞，尤其是以世界邮轮首位华人船长（有真实人物原型）的诞生为线索的成长主题，则又赋予了这部作品极为开阔的梦想格局。

向海图新，让《海洋之城》有效填补了行业空白，并成功激发了无数观众想要跟随剧情挺进深蓝的愿望。

导演陈昆晖表示：“爱情、亲情、友情是一部剧的软实力，我希望通过一座‘城’里的悲欢离合，让观众感受到真善美，感受到我们的《海洋之城》不仅是爱之船，也是梦之船！

”

一船一世界在“移动地球村”见证梦想成长，浓缩人间百态长期以来，华人在国际邮轮上一直都不被重用，但在《海洋之城》中，男主丁凯凭借着自己出色的业务素养和独特的人格魅力，打消种种质疑，一路向上成长。

已经播出的剧情，陆续呈现了丁凯在行政大副考核、例行安全检查以及海上搜救等过程中遭遇的“有色眼镜”，但在种种质疑、排挤和不解之下，他一次次努力完成任务，展示出极强的性格韧性。

按照张翰的话说：“丁凯真的是一个可以感动中国的人，他所做的所有事情，我都有被打动到，这也是我愿意去诠释这个角色的原因。

”

《海洋之城》在剧情上采取了“鱼骨结构”，即由较粗的“鱼脊”和较细的“鱼刺”组成：“鱼脊”代表的贯穿剧集始终的主线，讲述邮轮上的中国职员在国际化职场背景下的故事；“鱼刺”代表穿插在剧集中的多条辅线，是每个航次登船的新游客带来的阶段性故事。

如果说丁凯的个人成长颇有英雄主义的色彩，那么承载着6000余名游客和工作人员的超级邮轮则像是一个行走的地球村和微缩的小社会，集合了世间百态，邮轮所见证的，是各色人等的热爱与梦想、泪水与欢笑。

讲述中国故事的载体很多，为什么要选择一艘邮轮？

陈昆晖表示，《海洋之城》源于一颗梦想的种子。

“我小时候看过一部电视剧《梦之船》，这部剧以邮轮为载体呈现了上世纪70年代末期人们的生活和经济的发展变化。

到了上世纪90年代末，我目睹了我们的发展，始终期待有一天也能用邮轮这个题材来展现当下的生活。

”邮轮2006年正式进入中国，并在短短数年内实现高速发展。

如今，中国已是全球第二大邮轮市场，也是亚太区邮轮产业增长的重要引擎。

当看到每年有数以百万计的中国游客登上邮轮，陈昆晖感到心里的那粒种子等来了破土的时机。

如观众所见，在《海洋之城》的这艘邮轮上，有为梦想拼搏的高级海员、乐观善良的萌新导游、为航海事业奉献一生的三口之家，也有陷入财政困境的公司老板、遭遇婚姻危机的都市白领、共度蜜月的新婚情侣、享受生活的老年夫妻、完成患病孩子梦想的父母……剧中的人物鲜活、立体，充满了人间烟火气和现实代入感。

挑战“不可能”用诚意敲开与跨国公司合作的大门《海洋之城》开播以后，许多观众难以相信自己的眼睛：“这是棚内拍摄再加后期特效吗？

看起来也太真实了，但如果是实景拍摄，这难度得有多大？

”事实上，多数人都不敢相信。

张翰坦言，在接到邀约时，他先后婉拒了两次，因为在当时的电视剧行业，《海洋之城》是个乍看起来不可能完成的任务。

据陈昆晖介绍：“我们的筹备不是从故事开始的，而是要先解决这件事有没有做成的可能性。

因为我们想的是要做就要实景拍摄，绝不能像《梦之船》那样搭景制作，因为时代发展了，观众的要求也高了。

但是，当代邮轮都是吨位数倍于当年泰坦尼克号的巨轮，运营者又都是跨国公司，邮轮因为停靠成本太高，从来都没有一部在船上实拍主要故事的影视作品，有些作品上船拍摄一周已是极限，做一部以此为背景的电视剧，创作周期这么长，真能完成吗？

”

怀着一颗“平地起高楼”的信念，总制作人陈励开始了敲开跨国公司合作之门的艰难之旅，一件听起来很不靠谱的事，她却做得锲而不舍。

从2014年通过发邮件与各公司阐述意图，到2015年得到世界邮轮行业里华人顶级专家的支持，这部剧才真正进入上船采风和剧本创作。

这中间若不是足够的坚持和笃定，可能早就放弃了。

到了剧本筹备阶段，因为题材的特殊性和内容的广泛性，全剧由老中青生活背景互补的编剧团队日夜奋战，数易其稿。

“我们做《海洋之城》，是想通过一滴水来映照世界。

我们在创作上不做什么是非常清晰的，第一不做单纯的职场剧，但职场部分要有行业的揭密性；第二不做爱情偶像剧，因为只说两个人的爱情，不必兴师动众去拍邮轮；第三不做单元剧，因为要满足观众的追看性，需要有叙事主线”，陈昆晖兴奋地分享道：“采风给我们提供了大量的素材，如我们首个邮轮业华人船长的诞生就是在采风中发现的主线，我们的原型在我们第一次采风时他是大副，我们剧本完成时他是副船长，后来，他成为了几百年来世界邮轮业第一位华人船长，当在片场接到这个喜报的时候，我们都激动得泪流满面。

他叫伍会民，他是国际职场中华人的骄傲。

”《海洋之城》在江苏卫视开播之际，得到了邮轮顶级专家、某跨国邮轮公司亚洲主席刘淄楠博士的发文认可。

在他看来，这是个全新的、独一无二的题材，可以有广度和深度讲很好的故事，他说，自己特别喜欢在剧中担纲邮轮公司市场总监的陈安妮（张雅玫 饰）所说的一句台词：“十年前我想要邮轮改变中国，十年后我想要中国改变世界。

”

六年磨一剑历经波折，完成海上实景拍摄六年磨一剑的《海洋之城》不是个容易驾驭的题材，因为邮轮是国际化行业，无论人物关系还是技术细节的拿捏，对编剧、导演、演员而言都是挑战。

2018年1 月4日，《海洋之城》在上海开机，全剧用亚洲第一大邮轮“海洋量子号”做剧中邮轮场景，前后历时124天，连续登上邮轮，完成了影视史上首次长达数月的海上实景拍摄，并转场上海、苏州、马赛、福冈、长崎等地，拍摄场景多达400余个，角色人物近200名。

从筹备到拍摄，整个过程也是历经波折：上船数月，每个航程都是出入境；转场数国，演员档期难以协调。

这么多演员的调度，每个出入境行程只有5或7天，关系到与主角的配戏，如何安排？

船上公共场所有游客时不能拍，游客下船时才能拍摄，如何保证完成？

船只一个航程出去就无法再购买任何服化道，如何在航程前做到无一疏漏……困难每天都在接踵而至，这还不算晕船、风浪等情况，但所有创作人员克难攻关，啃下了一个个硬骨头。

张翰在邮轮上拍摄了45天，回忆起那段辛苦又特别的经历，他至今难忘：“最开始对于上船，我非常恐惧，做了很久的心理建设，45天我该怎么度过？

但当我真正下船那一天，我感觉好失落。

我问过戏里很多演员，大家都是类似的感受。

那些天，我们就是在船上工作的人员，那个感觉胜过表演。

拍摄之前，我们专门了解了邮轮船员们的状态，感受到了他们的不易，他们真的是用青春和生命在守护着所有人的安全和快乐。

有一场戏我挺难忘的，我们的船长要退休了，他的台词是：我的航程结束了，你们的航程才刚刚开始，那一刻，我浑身的鸡皮疙瘩都起来了，这是一种精神的传承、生命的延续。

在拍摄过程中，我们所有的创作人员就像剥开果实一样，每剥开一层，都会看到不一样的惊喜和感动。

”《海洋之城》用“梦之船”承载了丁凯和天悦的成长梦，承载了众多旅客的远行梦，也承载了一群影视匠人用创新精品和世界对话的文化梦。

这样美好而满怀信念的梦，值得被肯定和祝福，更值得被更多人看见。

提到海洋，也许不少人内心随之而来的感受就是“深海恐惧”。

的确，在茫然未知之的深海之中，人类的渺小和无助都会变得格外明显。

正在江苏卫视幸福剧场独播的都市剧《海洋之城》，第一次将视角放置在了在海洋中行进的一艘邮轮上，未知的环境体验、复杂的人性博弈，让这部全新题材都市剧“特立独行”，勾起了不少观众的观看欲望。

开播短短几天，该剧#张翰发的emoji# #张翰凡尔赛式发言# #王丽坤 谁能帮天悦介绍份工作# #张翰 海的味道我知道# 相关话题热搜词就接连登录热搜榜单，主演张翰、王丽坤的全新搭档，更是获得了观众的一致好评。

┃这是都市题材剧的一次“大胆”试水近段时间，“大女主”剧开始霸屏“回春”，重新“点燃”观众的“电视情结”。

从好演员、好剧本、好班底，到好的题材，观众对于“精品剧”定位也越发趋于“高标准”，在此同时，也给予了电视资源不断升级、拓展的空间。

《海洋之城》立足于“海上”题材，在当下都市剧题材中实现了“首次尝鲜”，带给荧屏前的观众感官也是焕然一新。

该剧从一艘邮轮开始，汇聚形形色色的人物代表，管中窥豹，打开全新“世界观”架构，展现了邮轮上精彩淋漓的人物成长故事，空间上不仅让人遐想连篇，更带给观众全新的视觉体验，以一艘邮轮“微观”世界，在茫茫海洋中所诠释的人性纠葛、人情冷暖，让观众更具有代入感。

例如播出前两集中，台风威逼、深海救援的紧张戏码就让人切身体会到了紧张的氛围，超越了都市剧常态格局，无论是剧中的画面呈现、还是线索铺垫，都值得让人有更进一步深挖的“冲动”。

┃张翰刷新人设上演“制服”魅力身材高挑、身姿挺拔、干净俊朗，张翰在观众心中曾树立过多个性格独特的“霸总”形象，但在《海洋之城》中，化身“丁大副”的他，更显出超脱往日的睿智和稳重。

剧中，为了应聘“海洋号”大副职位，身为船员的丁凯与异国队友展开了一次默契配合，参与演习营救被海盗绑架的乘客。

然而当应聘规则公布之后，队友瞬间变为了“对手”，让一开始就笼罩在“主角光环”下的丁凯猝不及防。

原来，队友们并不认可他的提前研判，甚至在本能上对其能力排斥。

在经历了工作无处可寻的尴尬局面后，丁凯意外获得了应聘公司总部认可，成为了“海洋号”大副，丁凯面对工作的起起落落不仅让观众倒捏一把汗，更为其未来的职场之路感到担忧。

不过，与其以往在荧幕中塑造的角色不同的是，这次的“邮上故事”中，张翰身穿“三道杠”制服，在工作中所展现的严丝合缝、一丝不苟的态度和魄力，也瞬间斩获一批粉丝。

网友们纷纷表示：“张翰帅出了新高度，丁大副的制服装简直帅爆了”。

从“海洋号”启航前零件掉落问题，到航行中的惊险救援表现上，丁凯的认真、负责、敢拼敢闯的劲头非常拉好感，不得不说，张翰的细节化演绎会为角色加分不少，也为接下来的剧情做好铺垫，让人非常期待丁大副在“海洋号”中如何完成职场上的完美翻盘，实现人生价值。

值得一提的是，剧中涉及到的“入水”戏码，对于张翰而言并不擅长，张翰本人也在微博打趣调侃：“大家都在问我喝到海水了吗？

我想说……海的味道我知道！

”至于最终会如何克服“水性”问题，相信在接下来的剧情中，从丁凯的身上能够找到答案。

┃王丽坤再现“素颜”演绎励志人生《海洋之城》是张翰与之间的首次合作，一贯被观众称之为“素颜女神”的王丽坤，这次依然“不负众望”，变身初入旅游职场的懵懂新人天悦，看似素面朝天，与一身时尚气息的贺彩之间更是形成了鲜明对比，角色非常接地气。

剧中，天悦对人性情真诚、遇事时心胸开阔，心怀大局，人设上十分讨喜。

有趣的是，天悦本身就对水有恐惧，却不得已踏上“海洋号”成为领队，在形色各异的客户面前，更少不了统筹协调、劝导指引，不知在未来的深海航行之中，她将如何克服心理障碍，凝聚起客户之间的心灵桥梁。

《海洋之城》将一艘游轮变为了一座海洋微观世界，不仅剧情新颖、节奏明快，剧中所涉及到的人际关系、职场成长路线同样值得耐人寻味。

相信在接下来的剧情之中，这部剧一定会带给观众更多的“意外之喜”。