紧急迫降

飞机迫降的时候,老奶奶紧握老伴的手，却舍不得将新买的鞋子脱下来；空姐当着全部乘客的面，带头脱下了容易引火的尼龙丝袜；神经质的商人写下自己欠别人的钱，说自己不能死得不负责任；金发外国女孩靠着男朋友甜美地睡了一觉，醒来以为这是一场梦；留着山羊须的智慧老人若无其事地看书；采访车发生车祸，摄影记者不顾自己头破血流，毅然决然按下摄像机开关捕捉关键一刻……生命到了最危险的时候，全都是赤裸裸的人生态度。

不过感觉影片稍有过分美化人物性格的嫌疑。

《紧急迫降》是中国第一部空难片，是根据真实事件改编的，这也让我想起近来的一部空难片《中国机长》。

总体来说我觉得《紧急迫降》要更为优秀一点，首先是人物刻画方面做得比较充分，几个乘客，地上人员都有了较为丰满的形象，其次是地面和空中的配合，《紧急迫降》在地面人员上有更多的篇幅，也更为提现出了团体的力量。

我记得那时候是vcd看过，说什么国内首部灾难片，特效还凑合。

背景音乐我记得没错的话，有终结者的背景音乐。

最经典的莫过于，脱丝袜的镜头。

那时候的黄奕很年轻漂亮。

最后，还有一段翻车的戏。

结局挺皆大欢喜的。

好像是根据真实的事件。

改编的电影。

还不错的电影。

希望以后国内多拍一些高水平的电影。

飞机上脱丝袜的很经典

总的来说拍得还是挺感人的，就是越回味越觉得带有政治宣传。

这样就不好了。

啥时咱中国片能自然点再自然点就好了。

机长和机组人员的无私，爱心和勇气。

地上人员的齐心协力和付出的努力。

哈哈，旅客就多姿多态了，可爱极了。

没搭过飞机的老两口，焦虑的光头，一心想着一箱子钱的老厂长，抱孩子的妈妈，穿白衣的武林高手，还有一对老外，各种人的心态表现的还不错。

最后结局圆满，啥事没有。

话说，尤勇大叔真真一脸警察相啊。

里面的市长跟我们胡爷好像。

还有记者抢新闻安排的太TM敬业了，搞不好害死人。

以前看过记不清了，从极地营救来的，认真看了一遍。

紧急迫降确实比中国机长更丰富一些，相比之下，后者应该不算灾难片。

前者不是国际首例，因此可能没有太多侧重描绘机长，这样一来，倒是把机组乘务员乘客政府指挥波音保险消防救护新闻各方面人物都涵盖了。

并且把涉及到的机械技术问题，也通过领导间的沟通解释的很清楚。

再加上出舱检查这样的惊险画面，而且还把预想的最坏结果以想象的形式展现，增加危机感。

另外细节丰富，印象最深刻的是泡沫，之后我一直以为那是标配，中国机长里好像没有，我还很诧异……然后是记者车，忙中出乱，很真实。

还有做记录的姑娘，她态度的变化侧面体现了严重性和指挥员的优秀。

还有折断的笔，掉落手电后的幽默，还有那个白衣老爷子，隐世高人呐。

徐帆演的很好，但莫名和邵兵不是特别搭，其他人物着墨不多，但体现了各自特点。

而中国机长里面，因为故障原因不同，所以基本没有排除故障的过程，整个过程几乎依赖机长操作，但是人物刻画又比较扁平。

另外就是比例上，登机前后的准备工作占了不少比重。

对于乘客刻画很多，但如果作为灾难片，意义不大。

工作人员基本只有杜江的角色刻画，还稍有争议，主要是各主创演技以及事件影响力加持。

除了机舱释压瞬间比较惊险，紧张感基本是从指挥中心和爱好者身上体现的，而且多为语言描述，缺少视觉冲击。

算是类型片或宣传片？

猜测制作费用低不少？

都是空难，难免对比，中国机长应该也是给了五星，但是更喜欢这部。

重新get到邵兵

这是一部根据真实发生的事情改编而成的电影。

故事情节很简单，一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。

面对着有可能终结的生命，不同的人流露了不同的情绪，人性的光辉在此刻闪耀，机长的柔情铁汉的形象通过几个眼神就传递出在工作岗位上的稳重临危不变和面对家一庭时转瞬而逝的倦归和柔情，乘务员们用冷静柔情和微笑面对每一位乘客，大家共患难。

其实在本片中，特效啥的都不是重点，打动我的是一种叫信任，团结，共患难的真情！

看了一下对这部电影评价较低的一些评论，总结了这部分人打低分的主要原因：厌恶中国主旋律片子歌功颂德的生硬基调，认为片子里面因为各方面调度配合成功和最后的大团圆结局只是为了保持政治正确；特效差，画面看起来不真实；部分演员演技生硬；当然说的最多的是电影技术性BUG比较多，不严谨。

我针对总结出的这几个原因说说自己的看法吧。

1.政治正确问题。

这部电影改编自真实事件，1998年东航586客机成功迫降，是我国民航史上首次大型客机迫降成功的案例。

当然你可以说选择这个大团圆结局的事件作为电影改编素材也是一件“政治正确”的事情，但是我认为既然已经有真实事件，而且电影铺陈清楚了情况并不是生拉硬套非要HE，那大团圆至少不应该成为打一星的原因。

印象比较深刻的抨击这部片子政治正确的评论里还有一个，说电影中的领导跟着专业人士的步调走，不符合我国政治形势（我觉得政治形势这个词用在这里不对，但是这是评论者的原话），我查了一下上海市历任市长，建国初期的不计，1980年开始至今绝大部分都是学工科出身，并且在自己专业领域的工作岗位上工作了不少年头，专业造诣都不低（演员神似的那一位也是清华水利工程系毕业），长期工科的学习经历和工作经历使这部分人对“专业的事交给专业的人做”这样的理念理解得更深刻也没什么奇怪。

我不是在洗地，只是说明这样的设定就算是为了主旋律，也并不生硬。

2.特效问题。

这部电影是2000年的电影，说起当时中国特效水平的话，大家可以回忆一下《东游记》（1999）和《西游记后传》（2001），当然随着时代进步和自己阅片量的提升觉得这部片子特效辣眼睛也很正常，但是因为这个给将近20年前的片子一星就近乎苛刻了。

3.演员演技问题和人物刻画问题。

我觉得这部片子人物刻画还算精彩，即便不说主角，第一次坐飞机的老爷爷老奶奶也好，随身携带全厂人救命钱的小老板也好，优秀专业但是因为周围人的闲言碎语即将辞职的空姐也好，虽然我们只能在只言片语中窥见他们身上故事的小小一角，但是给我的感觉是他们都有自己的生活，出现在这架飞机上只是命运的巧合。

演员演技整体上来说也是在线的，偶尔有演技尚需磨砺的戏份也不多，不影响大局。

4.技术BUG问题。

其实写这篇不是影评的影评的初衷是看了这一篇https://movie.douban.com/review/6143560/，心中郁郁之气难平。

该影评的作者语气极尽挖苦讽刺之能事，列举了15条电影技术方面的BUG。

然而他的说法也有很多错误。

A.飞机驾驶舱内不能吸烟。

该影评下已经有人贴了知乎的相关内容，证明驾驶舱内其实是可以吸烟的。

B.空中故障不看手册。

电影中两次出现机长下令执行不正常情况检查单，一次出现在14分钟左右刚发现起落架出故障的时候，另一次在70分钟左右做出了迫降的决定的时候，只是两次都没有出现检查的具体内容。

C.出舱修理起落架。

http://www.people.com.cn/GB/historic/0910/4741.html这是人民日报对98年东航586迫降事件的报道，里面写了机组成员试图在空中放下起落架的几次努力，其中就有机务出舱的部分。

D.MD-11的机型出了问题咨询波音公司。

波音于1996年收购了麦道，也有评论说就算这样照例也应该咨询波音下的子公司，我觉得这就是典型的吹毛求疵了，毕竟说成是咨询波音也没毛病。

E.着陆前不记录着陆信息，塔台说迫降不是很危险。

前面一个问题，电影毕竟不是科普，还要兼顾故事情节、人物塑造，有些细节不做出来情有可原；后面一个问题，我回顾一遍电影没看到塔台有一丝轻视这次迫降危险程度的倾向，说不是太危险的那一次是为了不给机长造成更大的心理压力。

F.着陆架失灵滑行距离没有那么远。

模拟迫降失败的情况时那两个场景的确有夸大，但是正式迫降的时候，电影把这一小段距离中驾驶舱内的情况、空姐和乘客们的反应、地面人员的反应都拍了进去，时间肯定就显得长了。

G.空中释压液压。

其实没有太懂这里想说的是什么，按我的理解说的可能是电影刚开始断开液压开关试图放下起落架的操作，我也去查了日航123，我找的资料中与液压有关的是“飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵”这样的描述，在我看来与电影的情况并不相似。

当然我不是专业人士，或许两者原理相同也未可知，写出这一条只是为了说明可能像该作者写的自行百度并不能帮助我们不懂的人理解这些BUG（该作者的“自行百度”式制高点打击的确挑起了我的情绪，而该作者描述中出现的甚至不用具备专业性，只要查查新闻就能发现的错误也让我对他的专业性持怀疑态度）。

我认为作为豆瓣上能够给电影评出的最低的等级，一星给这样的电影实在是不公平。

尽管它的确有很多的bug，但是在我看来这部电影的情节、节奏、人物刻画、演员演绎都尚可，当然评价文艺作品这种事情毕竟会带着个人的偏好和情绪，但这样的想法仍不能阻止我对这部电影在豆瓣上的待遇感到不平。

PS.评论有一些认为这部电影当年获奖名不副实，更有甚者，论调中颇有“矮个中拔高个罢了”的嘲讽不屑，中国电影人设立的奖项用来鼓励同时期国内电影中的优秀者难道不对嘛？

我和你们一样看到了国内影人学习国外电影时的拙，你们毫不客气的笑他们东施效颦，我却觉得他们不满足于固步自封，虽然模仿的略有些不得其法，却拙的可爱，至少他们尚有做电影的心。

对《中国机长》失望，所以来看《紧急迫降》，两相对比，《紧急迫降》是更好的电影。

大概只有在特效和对群众演员的调度上，较之《中国机长》有所不如。

首先是电影节奏。

同样是描述起飞前的准备工作，《中国机长》通过机组人员的准备工作更加详细地让观众了解了准备全程，而《紧急迫降》则通过更多人的小细节来表现，比如尤勇对飞行员的批评，比如机务人员的养生。

而且《迫降》节奏更舒缓，而不是一味营造紧张氛围。

其次是演技。

徐帆和袁泉大概能打个平手，其他各相应人员的对比，《迫降》都能略胜一筹。

特别是几个配角，性格鲜明，能“立得住”。

《迫降》中最没存在敢的黄奕，也比张天爱表现更好。

在编剧方面。

《迫降》对前后的呼应抓得特别好，比如徐帆看到开车的尤勇，说，你看看人家。

邵兵在最后托孤时，也想把徐帆和女儿托付给尤勇。

比如在乘务员舒骏这个人物身上，徐帆那句“不管你明天是去当皇后还是公主，你现在在飞机上，就还是乘务员”。

这种机组人员之间的冲突（后来还顺利解决了），较之《机长》中让飞机钻雷暴高明的多。

《迫降》配角中那对外国旅客和老年夫妇，制造了不少笑果。

但《机长》中的笑果更多来自欧豪，这样是否合适，值得怀疑。

《机长》中机长特意问，谁是党员？

这个情节非常尴尬。

反观《迫降》，市长充分尊重专业人员的意见，且斥责新闻拍摄人员为“耽误事、影响工作。

”这就能更加润物细无声地实现主旋律的目的。

几个有趣的细节。

（1）饰演市长的人当然像胡，但也像时任上海书记黄。

（2）白衣老者用书将魏宗万顶回原位，则有当年盲目的气功热的影子。

（3）乘客质疑乘务员不脱丝袜，乘务员立即当众脱下。

当然还有遗憾：《迫降》中迫降前跑道发送交通事故，当时的配乐选了一首特别欢快的，很违和。

以及，紧迫用力到底是什么意思？

可能是因为技术的缘故，嘴巴与配音对不上。

在发生事故后通过一系列的特写展现飞机乘客和机组人员的紧张。

并且用地面工作人员的忙碌和重视当做气氛烘托，增强效果。

通过松紧交叉的方式带领观众情绪，还辅佐以激进的音乐。

通过画面展现如若出错就会发生的后果，吊起观众的紧张感。

通过眼镜转场为现实的方法值得学习。

因为中国机长来看的这部，总得来说以小见大，开篇一对即将和离的夫妻意外合作服务同一个航班，起飞后发现降落架有问题，几次尝试均无法正常放下，只能紧急迫降，在所有人的努力下终于成功降落，夫妻俩通过这个事儿和好，故事结尾打在俩人从另一边走出，错开鲜花和掌声，和女儿团圆。

（其实看的时候依照惯性会想降落后是不是有个大爆炸危机更好看更冲击，后来仔细琢磨了一下，还是原片的处理方式比较好，前后呼应，定在身后是欢呼身前是团圆更能体现机长的伟大。

）其中细节描述很到位，各单位部分团结配合，飞机上的乘客还都很听话，虽然有点小小插曲，但很快解决不占时长，夫妻俩人从和离到团圆的结局也是依靠迫降而转变，其中没有过多描写俩人间的感情，所有事都围绕着飞机如何降落去推进，每一场戏关键也很紧密，推荐！

（有个小细节值得表扬，飞机出事前单位联系地面机长时，机场开车过去，途中有经过一个没有信号的山洞，增加了紧张感。

其实可以简单处理地面机长接到后马上回去，虽然情节加快了，但那种紧张的感觉却没了。

）